D368 ETC ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΔΩΡΑ+*ΤΕΛΗ 26*

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 368cc με σχέση συμπίεσης 11,8:1 αποδίδει 39 PS και 40 Nm, συνδυάζοντας άμεση απόκριση με χαμηλή κατανάλωση. Η ανασχεδιασμένη μετάδοση λειτουργεί πιο αθόρυβα και επιτυγχάνει πιο γραμμική απόδοση στην επιτάχυνση.
Με το πλήκτρο [M] στο δεξί χειριστήριο, ο αναβάτης επιλέγει ανάμεσα σε δύο riding modes: T (Touring) για πιο ήπια λειτουργία και S (Sport) για πιο άμεση απόκριση.
Το κύκλωμα λίπανσης είναι αναβαθμισμένο. Στο σύστημα υγρόψυξης έχει προστεθεί και ψυγείο λαδιού, που ενισχύει τη θερμική διαχείριση και συμβάλλει στη διατήρηση της απόδοσης σε απαιτητικές συνθήκες οδήγησης.
PS
Μέγιστη Ισχύ
40
Nm
Μέγιστη Ροπή
11,8:1
Σχέση Συμπίεσης
Σύστημα Ηλεκτρονικού Γκαζιού & Ψεκασμός BOSCH
Το ηλεκτρονικό γκάζι BOSCH (ETC) διαχειρίζεται με ακρίβεια τη λειτουργία του κινητήρα, ενσωματώνοντας τις λειτουργίες Cruise Control και Riding Modes Touring/Sport. Το αποτέλεσμα είναι πιο ομαλή απόκριση στο γκάζι και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.
Cruise Control
Το Cruise Control διατηρεί σταθερή την επιλεγμένη ταχύτητα, μειώνοντας την κόπωση του αναβάτη στις μεγάλες διαδρομές. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος του γκαζιού εξασφαλίζει ακρίβεια στη διατήρηση της ταχύτητας, συμβάλλοντας παράλληλα στην πιο αποδοτική χρήση του καυσίμου.
Έγχρωμη Οθόνη TFT 6,75″
Η έγχρωμη οθόνη TFT 6,75” διαθέτει αναβαθμισμένο hardware με τετραπύρηνο επεξεργαστή, άμεση εκκίνηση και χρόνο απόκρισης κάτω από 10ms, με σταθερή λειτουργία σε θερμοκρασίες από -30°C έως 85°C. Διαθέτει 4 επιλογές προβολής και υποστηρίζει σύνδεση με smartphone για πλοήγηση, screen mirroring και ασύρματες αναβαθμίσεις (OTA).
Υποστηρίζει επίσης αναπαραγωγή μουσικής, αναγνώριση/απάντηση κλήσεων, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS), αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας, καθώς και προβολή δεδομένων οχήματος και διάγνωση ενδείξεων/βλαβών.
Αναβαθμισμένες Αναρτήσεις, Νέα Επίπεδα Συμπεριφοράς
Το νέο σύστημα αναρτήσεων έχει σχεδιαστεί με έμφαση στο χαμηλότερο βάρος, τον καλύτερο έλεγχο και την πιο προοδευτική λειτουργία, ενισχύοντας παράλληλα την ποιότητα κύλισης.
Το ανεστραμμένο πιρούνι MZKS διαμέτρου 41 mm διαθέτει ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, ενώ τα πίσω αμορτισέρ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση σε πέντε θέσεις, ώστε η λειτουργία τους να προσαρμόζεται ανάλογα με το φορτίο.
UPSIDE DOWN Πιρούνι
Αμορτισέρ Ρυθμιζόμενης Προφόρτισης
Ελαφρύ, Ευέλικτο και Έτοιμο για Κάθε Διαδρομή
Χαμηλό Βάρος
Με βάρος μόλις 175 kg σε κατάσταση λειτουργίας, το D368 είναι κατά 13 kg ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του, προσφέροντας πιο άμεσες επιταχύνσεις, μεγαλύτερη ευελιξία και ευκολότερους χειρισμούς.
Νέα Σχεδίαση Εξάτμισης
Η νέα εξάτμιση συνδυάζει πιο compact σχεδίαση με χαμηλότερο βάρος, αναβαθμίζοντας την αισθητική του D368 και χαρίζοντας πιο γεμάτο ήχο.
Ακτινική Δαγκάνα J.Juan
Η ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα J.Juan συνεργάζεται με δίσκο πέδησης 276 mm, προσφέροντας ισχυρή, προοδευτική και σταθερή πέδηση.
Ρεζερβουάρ 12 Λίτρων
Το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 12 λίτρων προσφέρει αυξημένη αυτονομία, καλύπτοντας με άνεση τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και τις μεγαλύτερες διαδρομές.
Σύστημα Keyless 3ης Γενιάς & Εφαρμογή Zontes Smart
Σύστημα Keyless 3ης Γενιάς
Το σύστημα Keyless 3.0 συνεργάζεται με τα ηλεκτρονικά του οχήματος (ECU, πίνακα οργάνων κ.ά.) για άμεση και ασφαλή λειτουργία. Η εκκίνηση και το ξεκλείδωμα πραγματοποιούνται με την παρουσία του πομπού σε απόσταση έως 1,5 μέτρο, ενώ υποστηρίζεται και συνδεσιμότητα Bluetooth για συνεργασία με smartphone.
Εφαρμογή Zontes Smart
Η εφαρμογή της Zontes διαθέτει λειτουργίες διαχείρισης οχήματος, όπως απομακρυσμένο έλεγχο, προβολή δεδομένων, εξουσιοδότηση χρήσης σε τρίτους, καταγραφή διαδρομών, προβολή πλοήγησης στην οθόνη, απομακρυσμένες αναβαθμίσεις και ενημερώσεις OTA.
Full LED Φωτισμός Υψηλής Απόδοσης
Το D368 διαθέτει full LED σύστημα φωτισμού με την ένταση της μεγάλης σκάλας να φτάνει έως 21.500 cd, ενισχύοντας την ορατότητα στις νυχτερινές διαδρομές.
Πρακτικότητα
Διπλή Θύρα Ταχυφόρτισης USB
Οι θύρες USB Type-A και Type-C υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση, με ισχύ έως 18W.
Λειτουργία Parking Brake
Η μανέτα του πίσω φρένου διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία parking, για ασφαλέστερη προσωρινή στάθμευση του scooter σε κλίσεις.
Έλεγχος σε Κάθε Διαδρομή
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) παρακολουθεί διαρκώς την περιστροφή των δύο τροχών και παρεμβαίνει μέσω του ηλεκτρονικού γκαζιού όταν εντοπίσει απώλεια πρόσφυσης, ενισχύοντας τη σταθερότητα σε ολισθηρό οδόστρωμα. Το δικάναλο ABS ελέγχει ανεξάρτητα τον εμπρός και τον πίσω τροχό, περιορίζοντας την πιθανότητα μπλοκαρίσματος κατά την έντονη πέδηση. Έτσι, ο αναβάτης διατηρεί καλύτερα τον έλεγχο σε βρεγμένο δρόμο ή σε επιφάνειες με μειωμένη πρόσφυση.